Guía de diseño de fundición a presión de aleaciones de aluminio

Breve descripción:

¿Qué es la fundición a presión de aluminio?

La fundición a presión de aluminio es un proceso de formación de metales que permite la creación de piezas de aluminio complejas.Los lingotes de aleación de aluminio se calientan a temperaturas muy altas hasta que se funden por completo.

El aluminio líquido se inyecta a alta presión en la cavidad de un troquel de acero, también conocido como molde. Puede ver un ejemplo de un molde para piezas de automóviles arriba.El troquel se compone de dos mitades, y después de que el aluminio fundido se ha solidificado, se separan para revelar la parte de aluminio fundido.

El producto de aluminio resultante se forma con precisión con una superficie lisa y, a menudo, requiere procesos de mecanizado mínimos o nulos.Dado que se utilizan troqueles de acero, el proceso puede repetirse muchas veces usando el mismo molde antes de que se deteriore, lo que hace que la fundición a presión de aluminio sea ideal para la producción de piezas de aluminio de gran volumen.

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Las ventajas de la fundición a presión de aluminio

La fundición de aluminio ofrece varias ventajas sobre otros procesos de formación de metales que podrían convertirlo en la opción adecuada para crear sus piezas de aluminio.

Uno de los más notables es la capacidad de producir formas muy complejas que ni la extrusión ni el mecanizado pueden crear de manera efectiva.Un ejemplo perfecto de esto es la producción de piezas automotrices complejas, como transmisiones y bloques de motor.Otros procesos no pueden lograr de manera consistente la complejidad y las estrictas tolerancias requeridas para estos productos.

Las ventajas adicionales incluyen la capacidad de tener superficies texturizadas o lisas y la capacidad de acomodar piezas grandes y pequeñas.

Las principales consideraciones durante el diseño de piezas

Se deben tener en cuenta algunas consideraciones al diseñar la pieza que se va a fundir.

En primer lugar, el molde debe estar diseñado para separar y permitir la salida de la pieza de aluminio solidificada.La línea que marca el lugar donde se separan las dos mitades del molde se denomina línea de separación y debe tenerse en cuenta en las primeras etapas del diseño del troquel.

Otra consideración importante es la ubicación de los puntos de inyección.La matriz se puede diseñar con varios puntos de inyección en los casos en que el metal fundido se solidificaría antes de llegar a todas las grietas de la matriz.Esto también puede ayudar si se incluyen cavidades en el diseño;puede rodearlos con aluminio y aún así hacer que la pieza se desprenda cuando se separa el molde.

También debe considerar el espesor de las paredes de la pieza.Por lo general, no existen pautas para un espesor de pared mínimo, gracias a los desarrollos tecnológicos recientes, pero a menudo se prefiere tener paredes con un espesor constante.